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El 25 del presente mes entra en vigor una nueva normativa: DIRECTIVA 2005/66/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 26 de octubre de 2005 relativa al uso de sistemas de protección delantera en vehículos de motor y por la que se modifica la Directiva 70/156/CEE del Consejo ¿Que dice esta normativa? "El objeto de la presente Directiva es aumentar la seguridad de los peatones y de los vehículos mediante medidas pasivas. Establece requisitos técnicos para la homologación de vehículos de motor en lo referente a sistemas de protección delantera suministrados como equipo original instalado en vehículos o como unidades técnicas independientes." Es decir, se refiere al tema de defensas delanteras y paragolpes delanteros. ¿En que afecta esta nueva normativa? - Se deberán instalar paragolpes delanteros (faldones, entradas de aire, alerones, aletines de paso de rueda y paragolpes traseros quedan excluidos de esta observación) que estén homologados y vengan acompañados de un certificado de homologación del fabricante. Es decir, se "cargan" el tuning artesanal y los kits no homologados que hasta ahora tenían como posibilidad para su legalización la aportación de un proyecto y un informe de laboratorio. Hasta el 25 de este mes se pueden legalizar los paragolpes delanteros que cumplan la normativa actual, posteriormente solo se podrán legalizar los paragolpes delanteros que estén homologados. Aqui os dejo el texto de la normativa por si alguien quiere echarle un vistazo: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/es/oj/2005/l_309/l_30920051125es00370054.pdf Un saludo. Lo peor que se puede hacer es cruzar un precipicio en dos saltos... |
Entonces los artesanales no se podran homologar aunke venga un technico? vaya putada... |
Hablando en plata, ¡¡ Vaya M.........!! A forrarse más First 2.0 FX rojo(mx) Colectores 4-1,Escape RC Racing con mariposa para cambiar sonido. Bypass cuerpo mariposa y 2º bypass, Bujias Bosch 2 electrodos, Cables bujias Tornado, Filtro GREEN, Faros 3D TTC, faros traseros Lexus negros, llantas originales convertidas a negras R6. Asientos Tuscani(GK) Muelles Eibach -3cm, Amortiguadores Koni amarillos regulables. Rueda de repuesto sustituida por un spray anti-pinchazos. Cambio corto competición . Arbol de levas. Localidad: Elche(Alicante) Que hablen mal de mi, que hablen |
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osea que no puedo ponerme el aleron del bifaro en mi first no ?? al ser considerado .... un aleron colocado artesanalmente ?? si es asi decirlo xk me sobra en casa entonces |
es que estoy planteandome el venderlo ... porque y si lo pongo y me tiran pa atras ,,, aunke supongo ke sera para alerones de aluminio y carbono ese tipo de alerones ... |
Lo peor que se puede hacer es cruzar un precipicio en dos saltos... |
va ke puedo ponerle el aleron del bifaro a mi first no ??? BIEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
si no stan en ficha....te perforan el cul |
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